このサイトは、現在計画が進められている北陸新幹線 (敦賀・新大阪間)工事に関する様々な情報を、住民目線でまとめ、発信していくものです。新しい情報があれば随時更新していきます。
(現在、内容は調整中です)

このサイトの目的

北陸新幹線は、1972年(昭和47年)に制定された全国新幹線鉄道整備法よって公示された、整備新幹線5路線のひとつで、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)です。

2015年(平成27年)3月14日現在、高崎〜金沢間が開業しており、金沢〜敦賀が2022年度末(令和4年度末)完成を目指して建設中です。

そしてその後、新大阪間までの工事が始まる予定なのですが、ルートの大部分が大深度トンネル区間として計画されていることもあり、大規模工事がもたらす周辺地域への大きな影響が各方面から懸念されていまが、これまでこの事業にまつわる様々な問題点などの情報を市民が容易に知ることができませんでした。
そのため、事業に関する情報を市民が理解しやすいように整理することを目的として、このサイトが制作されました。

このサイトは、事業主体であるJRTT鉄道・運輸機構が運営しているものではなく、市民の有志が独自に、市民目線で集めた情報などが網羅されたものです。

北陸新幹線とは

北陸新幹線とは東京から上信越、北陸地域を経由して大阪までを結ぶ新幹線路線のことです。昭和47年に基本計画が決定されたもので、現在、東京から金沢までがつながっています。また現在、金沢から敦賀間の工事が行われており、この区間は2022年度末に完成予定となっています。
詳しくは
鉄道・運輸機構 北陸新幹線ページ

北陸新幹線 (敦賀・新大阪間)延伸計画について

この区間のルート案は複数上がりましたが、小浜〜京都間とする案が2016年12月に決定しました。
もちろんこのルートには既存の路線がありませんので、新しく新幹線の線路と駅を長期間に渡り建設していくことになります。(関連工事は4〜5年後に開始予想、完成は約30年後予定)

現在、下図のようなおおまかなルートエリアが発表されています。
※赤線内すべてが工事エリアではなく、このエリア内での適切な箇所を定める為の調査をし、路線を決定する計画です。

・詳しくは北陸新幹線延伸工事とは(現在準備中)